正值新冠肺炎战“疫”特殊时期，交通运输部也对取消省界收费站的完善和升级工作上升到“第十战役”，在全国高速公路上另一场没有硝烟的战役也悄悄地拉开了序幕。

      2月19日下午，刚刚参加完撤站总指挥部专题会议的李爱民副院长回到公路院后，立即召集中路检测、中交国通和北京诚达等单位，召开了“取消省界收费站第十战役近期重点工作”的实车测试专项任务布置会。

      北京诚达高度重视这一专项任务，充分发挥公司在工程实施和收费软件集成方面的传统优势，对测试方案的编制工作积极建言献策。同时，抓紧部署防疫严控条件下公司可调配的资源，安排了3名班子成员，5名具有丰富工程项目经验的技术骨干参加此项任务。因疫情会商不便，苏勇副总经理建立了“实车测试工作交流群”，通过视频会议等形式及时通报最新的工作进度，不断提高准备水平。

      北京诚达此次派出的测试组成员，均是参与过2019年取消省界收费站项目的软硬件系统技术骨干或项目经理，非常熟悉相关情况，便于及时介入工作。

      目前，取消省界站的《ETC费显和清分结算系统优化工程实施方案》《实车测试实施方案》已经正式发布，一方面，公司要求相关项目部对照《ETC费显和清分结算系统优化工程实施方案》做好工程系统的升级和优化，为开展测试创造必备条件。另一方面，要求测试组成员认真学习、掌握《实车测试实施方案》，在公路院实车测试专项工作组的统一领导下，全力以赴，精准实施。