色达县是交通运输部定点扶贫县之一，由交通运输部公路局、国际司和公路科学研究院、中国船级社组成结对帮扶组，共同开展帮扶工作。作为交通运输部公路科学研究院所属企业，北京新桥技术发展有限公司主动履行社会责任，积极参加有关扶贫工作，承担了色达县农村公路“路长制”管理体系建设，主要包括“路长制”实施方案的起草及APP的研发。为深入做好这一工作，北京新桥统筹优质资源，专门调配骨干人员成立研发团队，做好思想与技术双支撑，全力保障帮扶任务顺利实施。

       2019年，北京新桥派员对色达县“四好农村路”建设情况进行了实地调研，并起草了《色达县“路长制”工作实施方案》，目前，该项制度已经印发。

       2020年，北京新桥团队再次前往色达，驻场研发路长制APP并开展路长制相关技术培训。6月3日中午，研发团队抵达色达，高寒及低含氧量让首次进入高原地区的几位同志产生了较为严重的高原反应，交通运输部安质司挂职干部、色达县委副书记桂志敬听闻前去探望，带了红景天等药品及便携氧气罐，并给出了多个缓解高反的小窍门。

       当天下午，研发团队克服高反困难，前往色达县交通局，对接任务需求。了解到色达县“四好农村路”建设在信息化方面有一定基础后，研发团队决定将色达县已有信息化资源进行整合，升级色达县路长制APP为“四好农村路”管理系统。

       经过多天集中研发，管理系统基本成型，包括数据大屏、电脑端管理系统和手机端小程序，其优势主要体现在：一是涵盖了建管养运全业务流程，包括建设工程、养护工程、日常巡查、应急保障、运营服务、数据管理等模块，实现四好协调发展；二是融合了建设工程、农村客运、公交运营、出租车、预约用车等既有数据资源，汇聚形成大数据中心，为管理者决策和公众出行提供技术服务；三是实现了1定位、2拍照、3上传的“123”快捷巡查上报流程，构建了路况事件快速发现、决策、处置、反馈的全闭环管理模式，有效提高了路网综合治理能力；四是考虑到色达县管护员多为藏民，手机端提供了中藏两种语言。

       6月12日，色达县“四好农村路”管理系统正式进行测试。在此基础上，研发团队对色达县农村公路养护管理人员及管理系统使用单位人员进行专题技术培训。

       此次系统研发及技术培训，对于色达县培养交通运输管理人才、提升农村公路工作水平具有十分重要的意义。下一步，北京新桥将持续对管理系统进行优化和升级，打造行业数字农路综合管理系统。