10月21日至10月23日，汕昆高速公路揭阳新亨至梅州畲江段及梅汕高速公路梅州程江至畲江段改扩建工程定测外业验收及施工图设计顺利通过广东省交通集团有限公司组织的专家评审，设计院承担SJA1标段设计。公司副总经理王永新、技术质量部主任肖金光和路桥一分院院长马学军以及项目组成员参加了现场会议并对本项目施工图设计工作进行了汇报和答疑。

       汕昆高速公路揭阳新亨至梅州畲江段及梅汕高速公路梅州程江至畲江段改扩建工程（以下简称“汕梅高速改扩建项目”）由G78汕昆高速公路揭阳新亨至梅州畲江段和S19梅汕高速公路梅州程江至畲江段两部分组成。G78汕昆高速公路揭阳新亨至梅州畲江段是《国家高速公路网规划》（2013年-2030年）（即71118网）中18条横线的第17线的重要组成部分，梅汕高速公路梅州程江至畲江段是S19梅汕高速公路的重要组成部分。汕梅高速改扩建项目作为广东省首条山区高速公路改扩建项目，既是广东“十二纵八横两环十六射”骨架网中的“纵二线”组成部分，也是广东省东北部的一条重要南北货运通道，承担着粤东往返桂赣闽三省的过境通道功能、粤东北地区南北向主要干线通道功能及粤东北地区综合枢纽（机场、铁路、港口）集疏运通道功能。

       本项目全线采用双向八车道高速公路设计速度100km/h（既有利用隧道80km/h）技术标准，路基宽度42m。

       自2020年8月以来，项目组从前期规划、工可、初步设计到施工图设计，历时2年多，较好地完成项目全过程设计任务。本次组织施工图设计评审经现场讨论，专家组一致认为，项目施工图设计内容详实、方案合理，满足施工图设计的深度要求，经修改完善后可作为施工依据，一致同意通过评审。