近日，由陕西省交通规划设计研究院有限公司和北京中交华安科技有限公司共同承担的陕西省交通运输厅科研课题“高速公路装配式SS级混凝土桥梁护栏开发研究”新研发护栏顺利通过国家交通安全设施质量检验检测中心的实车碰撞试验验证，试验取得圆满成功。

装配式SS级混凝土桥梁护栏试验样品

 

       新研发的装配式桥梁护栏按照六级（SS级）的试验条件，分别进行了小型客车、大型客车和大型货车的实车碰撞。根据实车碰撞试验结果，该装配式SS级混凝土桥梁护栏满足《公路护栏安全性能评价标准》（JTG B05-01-2013）的各项技术指标要求。该护栏具有极高的结构可靠性，同一部位经三种车型连续撞击后，仍能保持较优的安全防护性能，试验后仅在护栏表面产生局部破损，经简单维修即可恢复正常使用。

实车碰撞试验后护栏外观状态

       该装配式桥梁护栏较好地解决了现浇混凝土护栏外观质量差、施工安全风险高和施工工期长的问题。同时，具有机械化水平高、生产效率高、劳动强度低、二氧化碳排放少、建筑垃圾污染少等优点。据初步测算，与《公路交通安全设施设计细则》（JTG/T D81-2017）推荐的同级别混凝土护栏相比，该护栏可减重约10%，降低护栏工程造价约15%，减少建筑垃圾约90%，具有显著的经济、社会和环境效益。

       当前，中国特色社会主义进入新时代，要求全面贯彻新发展理念，努力构建新发展格局，推动我国公路建设高质量绿色可持续发展。该护栏正是在这一指导思想下取得的重要实用技术成果，在行业内具有极其广泛的推广应用价值。